Depois de tensões no setor de combustíveis, junho registrou o menor preço médio de diesel em 2025, segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL). O diesel comum fechou o primeiro semestre em R$ 6,14 por litro, recuando 1,29% em relação a maio, enquanto o tipo S-10 chegou a R$ 6,18, com queda de 1,44%.

O movimento de queda é explicado pelo repasse — ainda que tardio — dos cortes de preços realizados pela Petrobras em maio, que impactaram toda a cadeia de abastecimento ao longo de junho 

A retração foi registrada em todas as regiões do país. O Centro‑Oeste apresentou a maior queda, com o diesel comum a R$ 6,14 (−1,92%) e o S‑10 a R$ 6,24 (−1,58%). Já o Sul destacou‑se pelos preços mais baixos: R$ 5,94 para o comum e R$ 5,97 para o S‑10 r. Em contraste, o Norte manteve valores elevados, mesmo com recuo: R$ 6,83 e R$ 6,61, respectivamente .

O Acre segue com os preços mais altos: R$ 7,72 (comum) e R$ 7,63 (S‑10). Por outro lado, o Paraná registrou o litro mais barato para o diesel comum (R$ 5,85), e Pernambuco destacou-se no S‑10 (R$ 5,88). Já o Tocantins teve a maior variação negativa do mês, com queda de 3,04% no diesel comum. Apenas o Amapá registrou alta em ambas as categorias.

Para o diretor Renato Mascarenhas, da Edenred Mobilidade, os números refletem a “dinâmica competitiva do mercado” e apontam para condições mais favoráveis aos custos de logística e transporte no país. 

Em um cenário de preços mais baixos, transportadoras, cooperativas rurais e programas como o frete no agro podem se beneficiar diretamente, reduzindo despesas e fortalecendo a economia regional e nacional.